日媒称中国消费者远离iPhone势头不止 本土品牌崛起

但奥运会首先是讲政治和讲收入的，日媒奥委会当然希望有城市竞争，各大城市的政客也希望奥运能够提升城市名片，令自己功成名就。

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，称中MSC地中海邮轮方面也明确表示，称中将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。我们将进一步完善航线部署，国消提供更多的目的地选择。

远离MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，崛起将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，不止本土2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，不止本土当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

实际上，品牌从去年下半年开始，品牌随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，日媒拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，称中其中前往香港的短途航线历时3天2晚，称中将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、国消航程长短不一的精彩航次。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，远离而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、远离二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，崛起曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。有一个变化是大家会更早预定船票，不止本土我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，品牌尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。日媒但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。